قالب برش ستون B: طراحی دیوار نازک، برج های گیره و پشته تحمل

در یک پانل تزئینی 1.4 متری، شکاف قابل مشاهده تا سرپوش 3 میلی متر است. این کل بودجه برای تغییرات ساخت بدنه، قرار دادن گیره، انقباض قالب و تغییر مونتاژ است. ابزارهایی مانند این در انتهای کوچک و با حفره زیاد محدوده قالب‌های اتومبیل - اغلب کمتر از 3 تن فولاد - قرار دارند، اما خطر تحمل بیشتری را در هر کیلوگرم نسبت به سپر دارند.

1. چگونه تلورانس ها را روی تریم ستون B با دیوار نازک قرار می دهید؟

همه عوامل را قبل از برش اول یادداشت کنید: دیافراگم بدنه ± 2.0 میلی متر، موقعیت گیره ± 0.3 میلی متر، مشخصات قطعه ± 0.5 میلی متر، تغییر مونتاژ ± 0.4 میلی متر - 3.2 میلی متر در بدترین حالت در برابر شکاف 3 میلی متری، به همین دلیل است که طراحی باید حاشیه عقب را در جایی باز کند.

دو قانون پیروی می کند. در بدترین حالتی که یک شکاف قابل مشاهده در خطر است از اضافه کردن استفاده کنید، و فقط در جایی که قطعات فقط باید جا شوند از مجموع ریشه استفاده کنید - شکاف 0.3 میلی متری توسط مشتری مشاهده می شود، تداخل 0.3 میلی متری توسط اپراتور احساس می شود. سپس موقعیت‌های گیره را به‌جای مختصات اسمی بدنه، به نقطه‌ی اصلی تریم متصل کنید، بنابراین تغییرات ساخت بدنه به جای مبارزه با آن، کل قسمت را حرکت می‌دهد.

پردازش دیوار نازک نیمی دیگر از پشته را تنظیم می کند. یک دیوار 1.8-2.2 میلی متری روی یک مسیر جریان 400-600 میلی متر نسبت طول به ضخامت نزدیک به 250:1 را ارائه می دهد که به سرعت تزریق 90-120 میلی متر بر ثانیه، فشار حفره 500-700 بار و زمان پر شدن 0.6-1.0 ثانیه نیاز دارد. به آرامی روی دیواری به این پوسته‌های نازک قبل از رسیدن جلوی جریان، پر کنید و 100 میلی‌متر آخر قطعه کوتاه و تحت فشار بیرون می‌آید - سپس در لحظه خروج از فیکسچر 0.6 میلی‌متر تاب می‌خورد. پنجره باریک است و با ضخامت دیوار جابه جا می شود:

برج های گیره جایی هستند که طراحی دیوار نازک در آن دشوار می شود. بیست برج در یک قسمت 1.4 متری، هر کدام با دیواری 0.9-1.1 میلی‌متری، پیشروی 0.75 درجه و دو ضلع، که همگی گرما را از یک چهره قابل مشاهده بیرون می‌کشند. همین مشکل تعادل در مقیاس کوچک‌تر در قسمت‌های لوازم خانگی مانند پانل‌های کنترل، جایی که یک دیوار 1.5 میلی‌متری و هشت باس تصمیم می‌گیرند که صفحه جلویی صاف بماند یا خیر، ظاهر می‌شود.

✅ خط آخر: در بدترین حالت قبل از برش فولاد، چهار عامل تحمل را اضافه کنید. 3.2 میلی متر در برابر شکاف 3 میلی متری، جایی برای خوش بینی باقی نمی گذارد.

2. برج های گیره و خنک کننده چگونه باید در ابزار ساخته شوند؟

هر برج را به عنوان یک درج قابل تعویض با حباب مخصوص خود بسازید، کشش 0.75 درجه و دیوار 0.9 میلی متری را نگه دارید، و برج از فرو رفتن سطح بالای آن متوقف می شود - قالب گیری با خنک کردن 0.6 میلی متر دورتر انجام می شود، نه با نیروی بیرون راندن.

خنک کننده برج کل بازی است. برج یک جیب فولادی به عمق 20 میلی متر است که توسط پلاستیک داغ احاطه شده است. اگر 15 درجه سانتیگراد گرمتر از حفره باشد، صورت بالای آن 0.03-0.05 میلی متر فرو می رود و بافت دیگر آن را پنهان نمی کند. اصلاحات عملی که کار می کنند:

• درج برج در مس بریلیوم یا یک آلیاژ با رسانایی بالا، نه همان 1.2738 به عنوان بلوک حفره.

• یک حباب 6 میلی متری در مرکز هر برج، با جریان برگشتی در 8 درجه سانتی گراد از آب حفره.

• گیره ها در دیوار برج 0.6× نگه داشته می شوند و در 3 میلی متر از صورت قابل مشاهده هیچ رگه ای وجود ندارد.

• بالابرها در 8 تا 12 درجه برای زیر بریدگی گیره، با صفحات سایش تا موقعیت برج بیش از 200000 عکس رانده نشود.

تخلیه باید با دیوار مطابقت داشته باشد. یک قطعه 1.8 میلی متری نیاز به یک صفحه استریپر یا یک میدان پین با توزیع مناسب دارد، زیرا خروج نقطه ای روی یک دیوار نازک شاهد 0.1 میلی متری است که از طریق دانه می خواند. تنها زمانی که هسته های برج در دمای 65 درجه سانتیگراد پاک شدند، قطعه را رها کنید و به جای انداختن در سطل زباله، اجازه دهید 60 ثانیه اول روی یک دستگاه خنک شود.

رویه‌های ستون B با کیسه هوای پرده‌ای یک نیاز دیگر را اضافه می‌کنند: یک میدان دنده جداشده در 0.8 میلی‌متر، که در همان شات قالب‌گیری شده است، که باید در دمای 35- درجه سانتی‌گراد پاره شود و در دمای 85 درجه سانتی‌گراد دست نخورده بماند. آن میدان دنده نمی تواند خنک کننده را با برج ها به اشتراک بگذارد، یا خط پارگی رانده می شود.

جوشنگ این ابزارها را در 1.2738 در 30-34 HRC با درج‌های برج آلیاژ مس و بلوک‌های بالابر سخت شده تا 52 HRC می‌سازد، سپس موقعیت برج را در یک CMM در برابر طرح مبنا قبل از آزمایش تأیید می‌کند. شرکت فناوری هوشمند ژجیانگ جوشنگ دارای چهار کارگاه و بیش از 200 دستگاه است، بنابراین یک مجموعه 20 برج درج شده را می توان بدون قرار گرفتن در صف پشت سپر بزرگتر برش داد و نصب کرد. همین رویکرد درج و حباب‌ساز به قالب‌های لوازم خانگی با جلوی کشوهای عمیق نیز منتقل می‌شود، جایی که جیب پهن‌تر است اما مکانیسم سینک یکسان است.

✅ خط آخر: برج را خنک کنید، نه بلوک را. یک برج با دمای 15 درجه سانتیگراد بدون توجه به اینکه چقدر حفره صیقلی شده باشد، چهره قابل مشاهده را مشخص می کند.

سوالات متداول

س: هزینه قالب برش ستون B چقدر است؟ A: یک ابزار تک حفره 1.2738 با 20 درج برج معمولاً 28000 تا 60000 از یک کارخانه چینی اجرا می شود. یک ابزار خانواده دو حفره با بالابرها و میدان دنده ایربگ به 85000 دلار می رسد. تعداد برج و پیچیدگی بالابر قیمت را افزایش می دهد، نه اندازه قطعه.

س: ساخت و اعتبارسنجی چقدر طول می کشد؟ پاسخ: 10 تا 14 هفته در جوشنگ: 2 هفته بررسی DFM و تلورانس، 6 تا 8 هفته ماشین‌کاری و نصب، آزمایش 2 تا 3 هفته، گزارش CMM و آزمایش‌های مربوط به کلیپ. آزمایش مناسب در برابر یک دستگاه چک معمولاً یک هفته کامل به تنهایی طول می کشد.

س: آیا می توان موقعیت برج را در ابزار موجود اصلاح کرد؟ پاسخ: بله، اگر برج ها درج هستند. درج را دوباره برش می دهیم، موقعیت را با خطای اندازه گیری شده تغییر می دهیم و دوباره در یک CMM تأیید می کنیم. اگر برج ها در بلوک حفره بریده شوند، اصلاح به معنای جوشکاری و ماشینکاری مجدد است - به همین دلیل است که درج های قابل تعویض در مرحله طراحی مشخص می شوند.

داده های تریم خود را برای بررسی تلورانس ارسال کنید

فایل STEP، مشخصات کلیپ، تحمل دیافراگم بدنه و نیاز به شکاف قابل مشاهده را ارسال کنید و جوشنگ یک پشته تحمل، طرح برج و قیمت کارخانه را ظرف سه روز کاری برمی گرداند. برنامه‌های OEM و ODM شامل بررسی فیکسچر بررسی می‌شوند، بنابراین موقعیت گیره قبل از برش فولاد توافق می‌شود. ابتدا جدول پشته‌آپ را بخواهید – هزینه‌ای ندارد و اکثر برنامه‌های ترمیم واقعاً با شکست مواجه می‌شوند.